Triển khai phương pháp phân tích độ bền hiện có và mới của kết cấu không gian công trình cầu (cầu, cầu vượt, đường trên cầu cạn, cầu máng dẫn nước, cầu cạn, v.v...) dựa trên các thông số giá trị hoạt tải, đặc trưng ứng suất biến dạng tại các mối nối và chi tiết nối trong đó có tính đến sự hàn dư và ứng suất cuộn, xem xét sự vận hành của kết cấu hiện tại