Để tăng thời gian hoạt động của các tàu vũ trụ (SC) lên đến 10...15 năm, việc triển khai các hệ thống đẩy bằng điện (EPS) là phương án triển vọng nhất so với các hệ thống đẩy (PS) hiện hành (bằng khí, hoá...).

Ưu điểm chính của EPS: lực đẩy cao đặc biệt; môi trường làm việc trung hoà, độ tin cậy cao, đáp ứng đủ các module thiết kế.

        Việc ứng dụng hệ thống đẩy bằng điện (EPS) cho phép tăng đáng kể thời gian hoạt động của các tàu vũ trụ SC so với các hệ thống đẩy PS và mở ra cơ hội quyết định cho những chuyến bay dài trong vũ trụ, đặc biệt sẽ là phi thực tế nếu sử dụng lực đẩy hoá học. Đây cũng là cơ hội mới đầy tiềm lực để sử dụng EPS cho các chuyến bay tầm trung.

Lực đẩy tĩnh Plasma trong mẫu DNU và lực đẩy lớp anot hai bậc cho phép đặt lên dải bước sóng rộng (20-100 мН) sức đẩy đặc biệt từ 10000 đến 25000m/s. Những lực đẩy này có thể sử dụng cho các hệ thống kiểm soát thế bay, ổn định và hiệu chỉnh các quỹ đạo của tàu vũ trụ, đồng thời là giải pháp công nghệ đối với các ion có năng lượng cao để có được các bề mặt sạch trước khi làm vỏ trang trí.

Hiện nay những nỗ lực chính là tập trung vào việc phát triển lực đẩy Hall năng lượng thấp (đến 100W) được sử dụng trong hệ thống đẩy của các vi vệ tinh nhân tạo.

Ampun plasma trung hoà tác nhân “Fobos” được thiết kế trong khuôn khổ thử nghiệm quốc tế “Dion” có thể được sử dụng như:

-                     Catot - tác nhân trung tính Plasma của các lực đẩy nhỏ

-                     Tác nhân trung tính của điện thế bề mặt của vệ tinh nhân tạo

         -         Nguồn Plasma cho các thí nghiệm vật lý trong vũ trụ