- Đặc điểm: Tàu vỏ thép kết cấu hàn, lắp 3 máy, 3 chân vịt. Thiết kế kết cấu theo cấp II quy phạm đóng tàu cao tốc do Đăng kiểm Việt Nam ban hành năm 1997.

- Vật liệu: sử dụng thép đóng tàu cường độ cao, ứng suất chảy bằng 3350kg/cm2.

- Hình thức: Nghiên cứu, thiết kế và đóng mới.

Với công nghệ "thi công các phân đoạn phẳng trên bệ lắp ráp, đấu tổng thành trên triền từ các phân đoạn phẳng".

- Các thiết bị được nghiên cứu và chế tạo theo

+ Máy lái thuỷ lực điều khiển tập trung tại buồng lái.

+ Thiết bị điều khiển tập trung các máy chính từ buồng lái.

+ Trang thiết bị dập sóng, đảm bảo an toàn cho các tàu khác, chống sụt lở đất dọc sông.

- Tiêu chuẩn đạt được: TCVN và TC nước ngoài (Tàu cao tốc trên sông, ven biển).

- Các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật khác: Kích thước tàu: LxBxH(35,7x3,56x1,9), Công suất máy: Ne=3x700Hp; Tốc độ : 28-30Hl/h; Số khách: 100 người.

- Bán trực tiếp theo hợp đồng.