KS Phan Trí Dũng, Chủ tịch hội đồng quản trị công ty cổ phần KH&CN Petech (Q.10; TP.HCM) phấn khởi cho biết, công ty Petech vừa thương mại hóa thành công tròn 300 hệ thống nhà vệ sinh thông minh trên tàu hỏa tại Việt Nam, chấm dứt tình trạng xả chất thải xuống đường ray, thiết thực bảo vệ môi trường...
Để có được kết quả thương mại hóa kết quả nghiên cứu “made in Việt Nam” ứng dụng được vào cuộc sống một cách “hoành tráng” như vậy, KS Phan Trí Dũng và nhóm cộng sự đã phải mất đến 7 năm; trải qua rất nhiều công trình nghiên cứu, thiết kế, chế tạo; tiêu tốn trên 3 tỉ đồng.
Hiện nay hệ thống nhà vệ sinh thông minh “made in Việt Nam” do công ty Petech (có thương hiệu là BIOFAST-3G) chế tạo, sản xuất đã lắp đặt đưa vào sử dụng 300 bộ trên tàu hỏa, phục vụ cho 300 buồng. Ông Lương Anh Vũ, Phó giám đốc Xí nghiệp toa xe Sài Gòn cho biết: “Các thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G của công ty Petech lắp đặt, tính từ tháng 7/2014 đến nay, đã đưa vào hoạt động trên 200 buồng vệ sinh trên tàu, 150 bể xử lý chất thải. Chúng tôi nhận thấy, thiết bị khá tiện nghi, hoạt động ổn định, mẫu mã đẹp và độ bền cao. Tỉ lệ hư hỏng của thiết bị, qua 4 tháng sử dụng là 5%. Công ty Petech đã khắc phục - sửa chữa nhanh chóng và kịp thời, chỉ trong 30 đến 60 phút tiếp cận với toa tàu”.
Ngoài lắp đặt trên tàu hỏa, thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G, còn lắp đặt trên tàu biển, tàu du lịch sông – biển, các bè nuôi cá trên sông – biển, trên ô tô du lịch đường dài 50 chỗ ngồi… “Tuy nhiên, do giá thành thiết bị này còn cao nên hiện nay các phương tiện ngoài tàu hỏa mức độ ứng dụng thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G vẫn chưa nhiều” –một thành viên trong nhóm nghiên cứu của công ty Petech cho biết.
KS Phan Trí Dũng “tổng công trình sư” của thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G chia sẽ, giải pháp công nghệ “lõi” thì tham khảo của nước ngoài; nhưng nhiều chi tiết đã sáng tạo cho phù hợp điều kiện, hoàn cảnh tại Việt Nam. Qui trình công nghệ của thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G cũng đã đoạt được giải thưởng sáng tạo KHCN Việt Nam năm 2005 (giải thưởng VIFOTEC). Dù đã đạt giải nhưng không phải như vậy là đã ứng dụng được vào đời sống. Qui trình công nghệ của thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G phải mất thêm nhiều năm vận hành thử nghiệm; điều chỉnh; hoàn thiện mới đi đến thành công.
Gọi là thông minh vì quy trình xử lý chất thải của thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G rất đơn giản nhưng hiệu quả cao. Hệ thông thiết bị vệ sinh BIOFAST-3G sử dụng năng lượng điện (220 V/50Hz) có sẳn trên tàu. BIOFAST-3G có năng lực xử lý hơn 150.000 lượt sử dụng mà không cần hút thải (tương đương 3 năm). BIOFAST-3G được cấu tạo theo dạng Module Inside nên việc lắp đặt, vận hành, bảo trì đơn giản thuận tiện, ít tốn kém chi phí. Tuổi thọ của BIOFAST-3G là 20 năm.
Qui trình kỹ thuật của BIOFAST-3G có thể tóm lược như sau: bên trong bể gồm có 6 modules. Module 1: Nhận chất thải và phản ứng sinh học/hóa học (còn giữ nhiệm vụ là một bộ lọc), tại đây có 3 ngăn: chất thải sẽ được lọc và phân tách ra khí – lỏng – rắn. Kế tiếp là Module 2: Xử lý chất lỏng cấp 1 (khử trùng). Rồi đến Module 3: Xử lý chất lỏng cấp 2 (khử mùi). Sang Module 4: Xử lý chất khí (khử mùi bằng ozone). Tiếp nữa là Module 5: Hộp chứa hóa chất Anodlyd (Hypochlorid), có van điện solenoid. Sau cùng là Module 6: Hộp card điện tử, có chức năng điều khiển và vận hành tự động cho toàn bộ quá trình xử lý của bể Biofast.
Như đã nói ở trên về tính tiện dụng của BIOFAST-3G, do việc kết nối hoạt động giữa 6 modules được thực hiện bằng các ống nối polymer và connector nên rất tiện lợi khi bảo trì, sửa chữa. Khi có sự cố, chỉ cần thay thế 1 module cần xử lý, mất tối đa 15 phút, thay vì phải tháo lắp nguyên cả bể mất 2 ngày như các sản phẩm thiết bị khác.
“Dù đã đạt được thành công khá tốt khi thương mại hóa dòng sản phẩm này; nhưng không thể hài lòng với kết quả vừa có. Mà phải liên tục hoàn thiện sản phẩm theo chiều hướng tốt hơn; hiệu quả hơn; chi phí vận hành thấp hơn...” KS Phan Trí Dũng tâm sự. Do vậy mà anh đã “tiết lộ”: sắp tới, trong năm 2015, thiết bị nhà vệ sinh trên tàu hỏa BIOFAST-3G, sẽ có 2 cải tiến quan trọng. Một là cải tiến bể xử lý: Gắn thêm thiết bị chỉ thị, để khi dung dịch khử trùng sắp hết thì sẽ báo (nguyên tắc như thiết bị báo xăng của xe hơi). Hai là cải tiến bồn cầu: Gắn thiết bị tăng công suất của quạt khử mùi để hiệu quả khử mùi đạt cao hơn, triệt để hơn. Lắp thêm 1 mạch timer tự động để khi bơm kẹt là bảo vệ bơm (bơm kẹt 30 giây, sẽ được ngắt nguồn).
KS Phan Trí Dũng cũng “bật mí” thêm, mới đây dòng sản phẩm thiết bị BIOFAST-3G này, đã “tham dự” Hội nghị Tổng Giám đốc Đường sắt Asean lần 36 tại Hà Nội (từ ngày 17-21/11/2014), và đã được các nước Indonesia, Malaysia và Campuchia rất quan tâm. Chúng tôi cũng đạt được một số thỏa thuận ban đầu là sang năm 2015, Petech sẽ mang thiết bị qua lắp thử trên một vài đoàn tàu của 3 nước này. Qua đó, để chứng minh hiệu quả - chất lượng sản phẩm của sản phẩm “made in Việt Nam”.
Theo nhận định của KS Phan Trí Dũng, hệ thống hạ tầng đường sắt của các nước Asean vẫn còn thiếu rất nhiều các toilet chuyên dụng như thiết bị BIOFAST-3G. Do vậy, việc xuất khẩu là rất nhiều triển vọng. Về chất lượng – giá cả, qua Hội nghị Asean 36, khách hàng đã chấp nhận. Nhưng để trang bị được cho hệ thống đường sắt của một nước, thì phải có những phương pháp tiếp cận khác nhau và đôi khi rất khác biệt ở mỗi nước. Vì vậy một trong những mục tiêu trong năm 2015 của KS Phan Trí Dũng và các cộng sự là công ty Petech sẽ cử cán bộ và liên kết với một số doanh nghiệp thương mại của các nước bạn, để tìm hiểu, đàm phán, xúc tiến đưa sản phẩm thiết bị BIOFAST-3G vươn ra các nước Asean, và xa hơn nữa là trên thế giới...
Nguồn: Khoa học phổ thông, ngày 24/12/2014