“Hệ thống giao thông và du lịch dựa trên nguồn năng lượng xanh thân thiện môi trường” là chủ đề của buổi cà phê công nghệ chiều 23/3/2023 do Trung tâm Giao dịch thông tin công nghệ và thiết bị phối hợp với Hội Tự đông hóa tổ chức tại Sàn Giao dịch công nghệ - 24 Lý Thường Kiệt bằng 2 hình thức trực tiếp và trực tuyến. Giải pháp công nghệ được giới thiệu bởi Công ty Touch (Nga), một nhà cung cấp các giải pháp xe điện, các thiết bị hệ thống giao thông trên lãnh thổ với mục tiêu hướng đến một tương lai bền vững, sử dụng xe điện vào cuộc sống hàng ngày để giảm thiểu ô nhiễm, giúp con người ngày càng thân thiện với môi trường.

Mở đầu buổi trao đổi, Touch giới thiệu một giải pháp mang tính hệ thống như: phần mềm tích hợp các ứng dụng trên di động, phân phối năng lượng trong thời gian thực, tấm pin năng lượng mặt trời,… sẽ giúp cho chúng ta tiết kiệm được chi phí vận hành. Ngoài ra, Touch còn đưa ra nhiều giải pháp phù hợp với địa hình, lãnh thổ Việt Nam, sử dụng bãi đậu xe năng lượng mặt trời có thể kết hợp với trạm nạp LNG/CNG và máy phát điện; các hình thái kiến trúc nhỏ (SAF) có thể lắp đặt và xây dựng trên các bờ hồ hoặc các khu bảo tồn thiên nhiên, hoặc bất kỳ một khu vực nào mà mình muốn.

Theo bà Lubov Fedorova – phụ trách phát triển kinh doanh Công ty Touch, giải pháp hoàn chỉnh để chuyển đổi năng lượng và quản lý xe điện cần phải từng bước chuyển đổi công nghệ sang giao thông, vận tải bền vững; chuyển đổi có hệ thống sang các công nghệ thân thiện với môi trường trong lĩnh vực giao thông, vận tải và sản xuất xây dựng. Bên cạnh đó, cần thực hiện các giai đoạn thí điểm để có một cái nhìn khách quan, từng bước thực hiện dự án một cách có hiệu quả, đem lại những giá trị tốt nhất cho người sử dụng.

Để thực hiện thí điểm lắp đặt trạm sạc và cấu trúc mô-đun tiết kiệm nặng lượng cần 10 – 20 đơn vị trong thời gian 4 – 6 tháng và kinh phí khoảng 2 – 4 triệu đô la. Lựa chọn dự án, tính toán mô hình và nhân rộng: lắp đặt công viên năng lượng mặt trời để tạo ra điện; quá trình chuyển đổi EV của xe điện thương mại và chia sẻ xe điện; lắp trạm thu phí và các cấu trúc mô-đun để phát triển du lịch. Và để thực hiện việc này, cần thời gian 6 – 12 tháng với kinh phí khoảng 10 – 30 triệu đô la. Với giai đoạn cuối cùng là giai đoạn nội địa hóa công nghệ, lắp ráp, sản xuất,… thì cần thời gian 1 năm với kinh phí 40 – 120 triệu đô la.

Chia sẻ từ thực tế của Việt Nam, ông Lê Hồng Nam (Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam) cho rằng, để thuyết phục được khách hàng mình cần thực hiện được các thí điểm, ở Việt Nam không phải nơi nào cũng làm được mô hình này. Ví dụ vùng đông bắc Việt Nam, bức xạ mặt trời dưới 3,85 thì người ta khuyên không dùng năng lượng mặt trời, nên chúng ta cần phải xây dựng một mô hình và mô hình ấy phải độc lập. Theo ông Nam, Công ty Touch nên đầu tư làm một mô hình thí điểm cho một đảo, hay một khu nghỉ dưỡng nào đấy hoàn toàn độc lập để chứng minh mô hình của công ty có tính ưu việt và giá điện bán ra người tiêu dùng chấp nhận được.

Đồng quan điểm với ông Nam, ông Vũ Mạnh Dũng Giám đốc Trung tâm Giao dịch thông tin công nghệ và thiết bị cho rằng, giải pháp mà Touch trình bày là rất cần thiết đối với Việt Nam và đã bám sát vào chủ trương của Chính phủ cam kết giảm khí thải bằng 0 vào năm 2050. Tại Việt Nam việc triển khai, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực năng lượng tái tạo cần phải bám sát cơ chế chính sách của Chính phủ do vậy Công ty cần phải nắm rõ định hướng , chiến lược của Chính phủ. Ở Việt Nam có rất nhiều công ty, nhà máy sản xuất điện mặt trời, điện gió nhưng hầu hết các công ty đều đóng từ Đà Nẵng đổ vào phía Nam chứ phía Bắc hầu như chưa có nhà máy nào vì khí hậu miền Bắc không đáp ứng được với việc sản xuất điện mặt trời. Ông Dũng gợi ý giải pháp cho công ty có thể phát triển tại Việt Nam là triển khai công nghệ tiên tiến trong bảo trì, bảo dưỡng giúp các nhà máy cải tiến, nâng cao việc sản xuất điện mặt trời tốt hơn. Riêng giao thông bằng xe điện, ông Dũng cho biết, tại Việt Nam vẫn còn đang rất mới, chưa tạo được thói quen cho người tiêu dùng, nhưng đang là giải pháp được các doanh nghiệp chú trọng và được Chính phủ Việt Nam ủng hộ.

 Trong nội dung trao đổi mở, các chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp tham dự đã đặt ra nhiều câu hỏi nhằm làm rõ hơn về tính năng, hiệu quả và hạn chế của giải pháp được Touch giới thiệu cũng như đưa ra một số gợi mở để các doanh nghiệp Việt Nam có cơ hội trao đổi nhiều hơn để từ đó có thể lựa chọn, xây dựng kế hoạch áp dụng giải pháp phù hợp với DN của mình.

Nguồn: Nguồn: NĐ – Trung tâm Giao dịch Thông tin công nghệ và thiết bị