Hãng sản xuất xe ô tô Audi cho biết họ đã nghiên cứu và chế tạo thành công một loại nhiên liệu mới có thể sử dụng cho động cơ đốt trong. Đây được coi là niềm hy vọng mới, khi mà tình trạng biến đổi khí hậu ngày một gia tăng. Loại loại nhiên liệu mới có tên gọi là dầu diesel tổng hợp (e-diesel), được tạo ra hoàn toàn từ nước và CO2.
Nhiên liệu cơ sở được sử dụng được gọi là “dầu thô xanh” (blue crude). Các chuyên gia bắt đầu nghiên cứu bằng cách lấy điện từ các nguồn năng lượng tái tạo như: năng lượng gió, năng lượng mặt trời hay thủy điện. Sau đó, họ dùng nguồn điện này để tách lấy hydro từ nước thông qua quá trình điện phân. Tiếp đến, kết hợp hydro với khí CO2 đã được chuyển đổi thành CO. Quá trình phản ứng hóa học và tổng hợp sản sinh ra một chất lỏng màu xanh được tạo thành từ chuỗi hydrocarbon - đây chính là dầu thô xanh mà sau đó được tinh chế để tạo thành e-diesel tổng hợp.
Audi cho biết khí CO2 sử dụng trong quy trình này hiện đang được cung cấp bởi một nhà máy biogas. Tuy nhiên, để bổ sung vào tác động xanh, một phần CO2 sẽ được thu trực tiếp từ không khí xung quanh, góp phần loại bỏ CO2 ra khỏi khí quyển, làm giảm loại khí gây hiệu ứng nhà kính này trong môi trường.
Sunfire khẳng định rằng các phân tích của họ cho thấy đặc tính của loại nhiên liệu tổng hợp này tỏ ra vượt trội so với diesel tổng hợp từ dầu mỏ, đồng thời không chứa lưu huỳnh và dầu gốc hóa thạch, khiến nó trở nên thân thiện với môi trường. Theo Audi, hiệu suất sử dụng năng lượng tổng thể của quá trình sản xuất loại nhiên liệu bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo đạt khoảng 70%, cao hơn nhiều so với diesel sản xuất từ dầu mỏ, do đó, động cơ chạy êm hơn và tạo ra ít chất ô nhiễm hơn. Ngoài ra, e-diesel hoàn toàn có thể kết hợp sử dụng với nhiên liệu diesel truyền thống, cũng giống như cách mà nhiên liệu diesel sinh học (biodiesel) đang được sử dụng hiện nay.
NASATI, ngày 6/5/2015.