Đây là đề tài nghiên cứu của các tác giả Nguyễn Hữu Hiếu, Trịnh Trung Hiếu, Trường đại học bách khoa.

 Mạch chỉnh lưu cầu 3 pha bằng điode kết hợp vớibộ chuyển đổi DC/DC có cấu trúc toàn cầu đôi chủ động (Dual Active Bridge - DAB) được nghiên cứu, đề xuất để dùng làm bộ sạc pin nhanh cho ôtô điện.

Bộ sạc pin này có khả năng truyền tải công suất lớn để cung cấp năng lượng cho ôtô điện trong khoảng thời gian ngắn. Các phần tử được tính toán thiết kế đảm bảo hiệu suất hoạt động cao, cách ly an toàn giữa lưới và pin của xe ôtô thông qua máy biến áp cao tần, hạn chế sử dụng các phần tử thụ động để giảm kích thước.

Quá trình tính toán, lựa chọn phần tử và mô phỏng được thực hiện bằng phần mềm matcad và Matlab-Simulink cho thấy hiệu suất của bộ sạc xung quanh giá trị 90% với thời gian sạc đầy 80% dung lượng của pin trong vòng 25 phút, cấu trúc điều khiển phù hợp với đặc tính sạc của pin.

Nguồn: KHPTO