Tối ưu hóa thiết kế cánh tuabin cho vùng tốc độ gió thấp

Hầu hết các thiết kế cánh tuabin gió công suất lớn hiện nay lại chỉ tập trung vào các khu vực có tốc độ gió cao và đang bỏ trống khu vực có tốc độ gió thấp, dẫn đến việc khai thác nguồn năng lượng gió tại các khu vực có tốc độ gió trung bình và thấp còn bị hạn chế.
Trong bối cảnh đó, nghiên cứu mới của các nhà khoa học ở Viện KHCN Năng lượng và Môi trường (Viện Hàn lâm KH&CN Việt Nam - VAST) đã đánh dấu bước tiến trong việc thiết kế và chế tạo mẫu cánh tuabin gió dành riêng cho vùng tốc độ gió thấp, cải thiện hiệu suất khí động học so với các thiết kế cánh truyền thống, nhờ ứng dụng phương pháp thiết kế hiện đại bằng phần mềm mô phỏng động lực học chất lưu (CFD) tiên tiến.

Bên cạnh đó, các nhà khoa học đã phát triển và chế tạo thành công năm mẫu cánh tuabin gió, từ vật liệu composite, đảm bảo độ bền và hiệu quả trong điều kiện tốc độ gió thấp.

Các kết quả từ “Nghiên cứu thiết kế, mô phỏng và chế tạo mẫu cánh tuabin gió phù hợp với tốc độ gió thấp ở Việt Nam” (mã số: VAST07.01/22-23) đã được công bố trên các tạp chí Energies, Proceedings of the Institution of Civil Engineers, và GMSARN International Journal.

Nguồn: Báo KH&PT số 1340 (số 16/2025)