Những ai nghi ngờ về lợi ích môi trường của xe điện khi so sánh với xe chạy xăng, thường cho rằng xe điện sử dụng nguồn năng lượng được sản xuất từ các nhà máy điện đốt nhiên liệu hóa thạch. Nhưng, một nghiên cứu phối hợp giữa trường Đại học Michigan, Hoa Kỳ và Đại học Hồ Nam, Trung Quốc đã tiết lộ một số lợi ích tiềm ẩn của xe điện bất kể điện có nguồn gốc từ đâu.

 Hầu hết mọi người đã từng được chứng kiến hiện tượng nhiệt tỏa ra trên tuyến đường cao tốc bị ách tắc. Xe chạy xăng đang góp phần gây ra hiệu ứng đảo nhiệt đô thị. Điều này dẫn đến việc dân cư thành phố gia tăng sử dụng điều hòa nhiệt độ tại văn phòng và nhà ở, tỏa thêm nhiệt vào  không khí.

 Nghiên cứu do GS. Canbing Li dẫn đầu, đã phát hiện ra rằng xe điện có thể khắc phục tình trạng này. Vì xe điện chỉ tỏa nhiệt chỉ bằng khoảng 20% xe chạy xăng, do đó, việc thay thế xe điện bằng xe chạy xăng có thể giảm đáng kể nhiệt độ trong thành phố, qua đó giảm sử dụng điều hòa nhiệt độ.

 Theo tính toán của các nhà nghiên cứu, trong mùa hè năm 2012, việc chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện đã giảm cường độ đảo nhiệt đô thị ở Bắc Kinh gần 1°C, tiết kiệm cho thành phố này 14,4 triệu kWh điện do giảm sử dụng điều hòa nhiệt độ và kết quả là giảm phát thải CO2  ở mức 11,779 tấn/ngày.

 Jianguo "Jack" Liu, đồng tác giả nghiên cứu nói: "Thật dễ hình dung bức tranh khổng lồ về các vấn đề như xe điện và nóng lên toàn cầu, nhưng khi chúng tôi quan sát bằng cách tiếp cận toàn diện, chúng tôi phát hiện thấy mối liên hệ bất ngờ này. Các đợt nóng chết người và trong điều kiện biến đổi khí hậu, thậm chí mức 1oC cũng tạo sự khác biệt".

 Tuy nhiên, các tác giả thừa nhận không phải tất cả các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu ứng đảo nhiệt đô thị đã được đề cập trong nghiên cứu như tác động của việc giảm ô nhiễm sol khí đến cường độ đảo nhiệt.

 Nghiên cứu đã được công bố trên Tạp chí Scientific Reports.

Nguồn: NASATI, ngày 26/3/2015