Sản phẩm là kết quả sự hợp tác giữa Hội Khoa học công trình hàng không (VACA) và Sở Khoa học - Công nghệ Hà Nội, có thể hoạt động không chỉ dưới ao hồ mà còn di chuyển được ở điều kiện đầm lầy hoặc trên cạn.

     Xuồng dài 4-6m, công suất 60 mã lực, chở được tối đa 7 người hoặc 500kg hàng hóa. Vận tốc trung bình đạt 20-40 km/h, tiêu hao 90 lít nhiên liệu/100km. Tuy nhiên, nếu xuồng hoạt động ở vùng nước sâu, nhiên liệu tiêu hao chỉ bằng một nửa. Về nguyên lý, xuồng thủy khí có tính năng phản lực, chạy bằng hai động cơ chân vịt. Khi hoạt động ở vùng nước sâu, xuồng chạy bằng chân vịt. Ở khu vực nước nông 30-50cm, bãi lầy lội, trên bờ hoặc triền đê, chân vịt sẽ nhấc lên để xuồng trượt hoặc chạy bằng bánh sắt nhờ sức đẩy của quạt gió. 
     Theo nhóm tác giả, xuồng có thể dùng để đi lại, cứu hộ trong thời tiết mưa bão, ngập úng. Tuy nhiên, do đây là phương tiện kết hợp cả thủy lẫn bộ và các luật chưa có quy định về hoạt động của loại phương tiện này nên tạm thời khi hoạt động xuồng chỉ bơi dưới nước, đầm lầy.

Nguồn: HNM online", 14/10/2011