- Địa chỉ: Xóm Tó, Tây Mỗ, Từ Liêm, Hà Nội

Theo sáng chế này thì thiết bị gồm: 1 hộp bằng kim loại được chia thành 3 khoang bằng các vách ngăn gồm: 1 khoang dẫn vào được nối thông với ống dẫn vào, 1 khoang dẫn ra được nối thông với ống dẫn ra và một khoang trao đổi nhiệt có 1 cửa vào và 1 cửa ra. Bộ trao đổi nhiệt được lắp trong khoang trao đổi nhiệt gồm 1 hệ thống các ống dẫn  đặt cách nhau để tạo ra các khe hở, một đầu ống dẫn gắn vào vách ngăn và thông với ống dẫn, 1 đầu gắn vào vách còn lại và thông với khoang giữa.             

Khi lắp thiết bị vào và cho động cơ chạy, khí thải được dẫn từ họng xả của buồng đốt, qua ống dẫn, tới khoang dẫn vào và khoang trao đổi nhiệt. Hỗn hợp nhiên liệu từ bộ chế hoà khí cũng được dẫn vào trong khoang trao đổi nhiệt. Tại đây, nhiên liệu được hoá hơi và sấy nóng, tiếp tục được dẫn vào buồng đốt qua cửa dẫn ra của khoang trao đổi nhiệt, còn khí thải đi tiếp tới khoang dẫn ra của thiết bị và qua ống dẫn ra tới ống xả để thoát ra khỏi môi trường.

Thiết bị đã khắc phục được nhược điểm của động cơ đốt trong hiện nay do cổ hút và cổ xả đang hoạt động độc lập nên không tận dụng được nguồn nhiệt của khí thải để làm hoá hơi hỗn hợp trước khi bước vào buồng đốt của động cơ dẫn đến hỗn hợp cháy không hết, thải ra ngoài môi trường gây ô nhiễm và tốn nhiên liệu.             

Ông Trọng đã lắp thiết bị này trên chiếc xe máy của mình được 2 năm và thu được kết quả rất khả thi. Ngoài hiệu quả trông thấy là có thể tiết kiệm tối đa đến 40% lượng xăng tiêu thụ, sáng chế được ứng dụng còn giúp làm giảm ô nhiễm môi trường, hạ thấp nhiệt của động cơ. Với những ưu điểm ấy, sáng tạo đột phá này đã được Cục Sở hữu Trí Tuệ cấp Bằng Độc quyền sáng chế. Và với thành quả sáng tạo của mình, ông Trọng tin tưởng rằng sáng chế được sử dụng rộng rãi, nhất định sẽ đem lại lợi ích thiết thực cho toàn xã hội.