Nguồn vốn thực hiện đề án được huy động từ vốn ngân sách Nhà nước, vốn các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp trong nước, vốn hỗ trợ của nước ngoài,... Vốn ngân sách trước mắt dự kiến 700 tỷ đồng, ưu tiên thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ cơ bản trong giai đoạn 2011 - 2015 gồm 18 nhiệm vụ, đề án, dự án. Nhà nước khuyến khích và có các chính sách ưu đãi, hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện công tác bảo vệ môi trường; đầu tư ứng dụng năng lượng, phương tiện, công nghệ thân thiện trong GTVT, đồng thời, đẩy mạnh xã hội hóa và tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực này.

       Ðề án đề ra mục tiêu đến năm 2015, ít nhất 25% số toa tàu khách đường sắt đóng mới, 80% bến xe khách loại 1, 30% cảng biển quốc tế, 50% bệnh viện, phòng khám của ngành GTVT có trang bị công cụ, thiết bị, tổ chức thu gom xử lý chất thải. Ðến năm 2020, tăng lên 80% số toa tàu khách đường sắt đóng mới, 70% cảng biển quốc tế, 50% cảng nội địa, 80% số bệnh viện, phòng khám của ngành có trang bị xử lý chất thải.

Nguồn: "Báo NDĐT", 9/6/2011