Được giới thiệu là cần trục tháp lớn nhất thế giới, R2000-720 tích hợp 158 thành tựu nghiên cứu khoa học sáng tạo và 305 bằng sáng chế, bao gồm hơn 60 công nghệ cốt lõi và 12 công nghệ tiên phong trên thế giới, Australian Associated Press hôm 22/4 đưa tin.

R2000-720 có thể nâng 500 ôtô lên 130 tầng với mômen 20.000 tấn mét, trọng tải nâng tối đa 720 tấn và chiều cao nâng tối đa 400 mét. Sau khi bàn giao, cần trục tháp mới sẽ được sử dụng để xây cây cầu dây văng ba tháp có nhịp lớn nhất thế giới: Cầu đường sắt - đường cao tốc sông Dương Tử Mã An Sơn.

"R2000-720 có những đổi mới và đột phá trong việc cân bằng trọng lượng, cấu trúc, điều khiển thông minh và các công nghệ khác, giải quyết nhiều thách thức với cần trục tháp lớn khi hoạt động trong điều kiện phức tạp, ví dụ như gió mạnh, độ ẩm cao và tải nặng. Điều này đồng nghĩa, đây không chỉ là cần trục tháp lớn nhất mà còn mạnh nhất thế giới", phát ngôn viên của Zoomlion cho biết.

Cần trục tháp mới sử dụng công nghệ trọng lượng cân bằng di động tiên phong của Zoomlion để di chuyển chính xác với mômen nâng, tăng hiệu suất nâng hơn 60%. Thiết bị này cũng sử dụng cấu trúc nhẹ chịu tải cao, đồng thời giảm cấu trúc trên của cần trục tháp hơn 20% so với các thiết bị truyền thống, giúp việc vận chuyển, lắp đặt và tháo dỡ trở nên dễ dàng hơn.

Ngoài ra, Zoomlion đầu tư lớn vào công nghệ điều khiển thông minh để tăng tính linh hoạt cho cần trục tháp. Các chuyên gia đã phát triển một hệ thống điều khiển tiên tiến sử dụng 50 công nghệ thông minh nhằm đạt được tốc độ phản hồi tính bằng mili giây.

Dù là cần trục tháp lớn nhất thế giới, R2000-720 có chu kỳ giao hàng tương đối ngắn, chỉ 8 tháng từ giai đoạn thiết kế đến sản xuất tại nhà máy thông minh cần trục tháp Zoomlion ở Thường Đức. Zoomlion đạt được điều này nhờ ứng dụng quy trình sản xuất thông minh.

Nguồn: vnexpress.net